폐배터리 관련주 종목 편입 이유와 관련 주식 기업소개입니다. 대장주는 뉴스에 따라서 달라집니다. 전기차 폐배터리는 화학적 변화를 거쳐 니켈, 코발트 등 원료를 추출해 새 배터리를 만드는데 활용하며, 혹은 배터리를 보수해 ESS 등에도 재사용됩니다.
전기차 시장이 빠르게 성장하면서 이와 동시에 폐배터리 시장도 함께 주목받고 있습니다. 특히 2차전지에 들어가는 코발트, 니켈 등의 자원은 가격대가 높고 한정된 만큼 이를 재활용하는 수요가 늘어나고 있습니다. 글로벌 배터리 재활용 시장은 2020년부터 2030년까지 연평균 18.3% 성장할 것으로 예상되고 있습니다.
1. 새빗켐
폐배터리 관련주 편입 이유
폐배터리 재활용 업체. 폐리튬이온 이차전지에서 양극활물질을 정제·분리하여 전기차에 적용되는 리튬이차전지의 부원료로 공급하는 사업을 영위.
새빗켐 주식 기업소개
- 폐리튬이온 이차전지에서 양극활물질을 정제ㆍ분리하여 전기차에 적용되는 리튬이차전지의 부원료로 공급하는 사업을 영위하고 있음. 동사가 영위하는 사업은 크게 폐전지 재활용 사업과 폐산 재활용 사업으로 구분할 수 있음.
- 2022년 6월 국내 대형 배터리 소재회사 2개사가 리사이클 원료 공급을 위해 설립한 합작법인과 리사이클 원료 및 전구체복합액 공급을 위한 양해각서(MOU)를 체결함.
2. 에코프로
폐배터리 관련주 편입 이유
종속회사 에코프로씨엔지, 폐배터리 및 폐양극재 리사이클링 사업 영위중.
에코프로 주식 기업소개
- 대기오염방지, 친환경소재 및 2차전지소재의 제조와 판매를 목적으로 1998년 설립되었으며, 2016년 2차전지소재 사업부문을 물적분할하여 에코프로비엠을 신설하였음.
- 2021년 대기오염방지 및 친환경소재 사업부문을 인적분할하여 에코프로에이치엔을 신설한 뒤, 지주회사로 전환하였음. 종속회사의 사업부문은 전지재료사업부문, 환경사업부문, 기타사업부문으로 구성됨.
3. 코스모화학
폐배터리 관련주 편입 이유
21년8월 폐전지 재활용업 사업목적 추가했으며, 300억원 규모 2차전지 폐배터리 리사이클 사업 투자 결정. 기존 원광석에서 황산코발트를 추출하는 기술을 기반으로 2차전지 폐배터리에서 핵심 양극소재인 유가금속을 추출하는 최신 공법을 개발 완료하고 특허를 출원.
코스모화학 주식 기업소개
- 1968년 2월에 설립되었으며, 이산화티타늄(아나타제, 루타일), 폐수처리제 등을 제조 및 판매하고 있음.
- 종속기업으로는 기능성필름, 2차전지용양극활물질 등을 생산 및 판매하는 코스모신소재와 유기 및 무기 화학공업 제품제조, 시스템 인터그레이션서비스업을 영위하는 코스모촉매 및 코스모에코켐이 있음.
- 국내 유일의 이산화티타늄 제조업체이며, 수입제품 외 국내 경쟁 생산업체는 없음.
4. NPC
폐배터리 관련주 편입 이유
21년9월 현대글로비스와 전기차 배터리 운송용기 특허(전기차별로 형태가 다른 사용 후 배터리를 하나의 용기에 운반하는 플랫폼 용기)를 공동 출원하고 폐배터리 관련 사업을 추진중.
NPC 주식 기업소개
- 동사와 연결회사는 플라스틱 사출 제조 판매가 대부분을 차지하는 지배적 단일사업을 영위하고 있음.
- 금형부문도 플라스틱 사출공구에 포함되어 있으며, 컨테이너, 파렛트, 체어＆데스크, 환경제품, 시트류제품, 컨테이너 등이 있음.
- R/T사업부는 전용컵을 삽입하면 컵의 하부로부터 맥주가 자동으로 채워지는 트렌디 제품인 Reverse tap을 개발중이며, IOT기술을 접목하여 소비자들에게 다양한 서비스를 제공하기 위해 연구를 진행중임.
5. 성일하이텍
폐배터리 관련주 편입 이유
2차전지 리사이클링 전문업체. 전기차, 휴대폰, 노트북, ESS(에너지저장장치), 전동공구 등의 제품에 포함되어 있는 리튬 2차전지(폐배터리)로 부터 유가금속을 추출하고 있으며, 황산코발트, 황산니켈, 전해니켈, 황산망간 및 탄산리튬의 형태로 양극재의 기초가 되는 소재를 판매.
성일하이텍 주식 기업소개
- 2차전지 리사이클링 전문 업체로 코발트, 리튬 등의 핵심물질을 추출하여 재활용하는 사업을 영위함.
- 동사는 셀업체 및 글로벌 완성차 OEM업체 중심으로 안정적 수급망 및 거점을 구축 하였으며, 기존 배터리 제조 과정에서 나오는 스크랩뿐 아니라 사용 후 전기차, ESG배터리도 원재료로 확보함.
- 전처리 공정을 담당하는 리사이클링 파크와 제련 및 제품화를 진행하는 하이드로 센터를 통해 2차전지 리사이클링 관련 일괄 공정 보유함.
6. 이지트로닉스
폐배터리 관련주 편입 이유
친환경자동차에서 사용 후 버려지는 폐배터리를 ESS산업에 재사용 할 수 있도록 신제품을 개발하여 실증시험을 진행중.
이지트로닉스 주식 기업소개
- 주요 개발, 생산제품은 전력변환부품으로 친환경산업(전기차/수소차, 신재생에너지), 이동통신, 방산, 선박, 의료장비 등 다양한 분야에 적용됨.
- 활발하게 생산되는 제품군은 전기차 및 수소차용 인버터, 컨버터, OBC, 5G 통신용 정류기, 전력시스템 DC배전용 50kw DC/DC 컨버터, 방산 분야 인버터, 컨버터, OBC 등이 있음. 주요 고객사는 현대자동차 등.
7. 영화테크
폐배터리 관련주 편입 이유
전기차의 고전압 폐배터리를 산업용 ESS(Energy Saving Storage)로 재사용하는 사업 추진중. 폐배터리를 이용한 10kw급 ESS재사용 기술개발 사업 주관 사업자로 선정.
영화테크 주식 기업소개
- 2000년 8월 설립되었으며 자동차용 정션박스, 전기차 전력전자부품/모듈 등을 자체 개발/제조하여 국내외 자동차 OEM사 및 글로벌 부품사에 공급하고 있음.
- 한국에 본사 및 생산공장, 기술연구소, 중국에 현지 생산법인 및 상해 Sales & Engineering Center, 미국, 멕시코등 현지법인을 운영하고 있음. 자동차 전기부품, 전기자동차 및 2차 전지 핵심 부품에 모듈식 솔루션을 제공하고 있음.
8. 웰크론한텍
폐배터리 관련주 편입 이유
21년9월 포스코HY클린메탈과 2차전지 양극재 소재 결정화 설비 공급계약 체결. 이번에 수주한 양극재 소재 결정화 설비는 리싸이클링 단계 중 블랙 파우더의 전처리 과정을 거쳐 액상으로 추출된 희유금속 용액에서 고순도 니켈, 코발트, 망간 등 양극재 소재를 각각 회수하는 첨단 설비로, 포스코HY클린메탈이 광양 율촌산업단지 내에 구축하는 폐배터리(LiB) 리싸이클링 공장에 공급될 예정.
웰크론한텍 주식 기업소개
- 1994년 설립되어 물, 환경, 에너지 관련 플랜트 및 종합건설을 주사업으로 영위하고 있음.
- 플랜트 부문/에너지부문은 식품제약 설비, 농축/결정/중류/건조 설비, 환경설비, 에너지 발전 설비 등을 서비스 하고 있으며, 건설부문은 일반 도급공사 뿐만 아니라 EPC 전문 건설 서비스를 제공함.
- 종속회사는 플랜트부문 중국시장 진출을 위한 법인과 건설부문의 사업을위한 법인으로 건축설계, 감리 및 CM등을 영위하고 있음.
9. 파워로직스
폐배터리 관련주 편입 이유
현대차그룹에 납품할 전기차 폐배터리 재활용 에너지저장장치(ESS) 생산 라인 구축.
파워로직스 주식 기업소개
- PCM(Protection Circuit Module), SM(Smart Module), BMS(Battery Management System), CM(Camera Module) 등을 생산 및 판매함.
- 보라전자(천진)유한공사, 보라전자과기(양주)유한공사, 엔코, 티엔에스 등 10개 회사를 연결대상 종속회사로 보유함. 삼성SDI, 삼성전자, LG화학 등을 주요 거래처로 보유하고 있음.
10. 인선이엔티
폐배터리 관련주 편입 이유
기존 폐기물 처리 분야를 넘어 전기차 폐배터리 등 자동차재활용 사업 전반에 걸친 영역으로 연구개발 분야를 확대중. 자회사 인선모터스, 전기차 배터리 회수 유통 사업 진행중이며, 소형 2차전지 관련 화재를 진압할 수 있는 ‘중소형 리튬이온배터리 화재진압매트를 출시해 폐배터리 안전관리시장 공략중.
인선이엔티 주식 기업소개
- 1997년 설립되어 건설폐기물 및 사업장 폐기물의 중간처리, 재활용골재판매, 소각처리, 매립처리를 진행하고 있음.
- 건설폐기물 분야 국내 기업 중 유일하게 비계구조물 해체에서부터 건설폐기물의 수집/운반 및 중간처리, 순환골재 생산, 소각 및 스팀판매, 폐기물의 최종처분(매립)까지 폐기물 일괄처리 기술 및 특허를 보유하고 있음.
- 종속회사인 인선모터스를 통해 자동차해체재활용 및 파쇄재활용사업을 함께 영위하고 있음.