대북 관련주 편입 이유와 기업소개, 현재 주가를 알아보겠습니다. 관련주 종목에는 일신석재, 인디에프, 아난티, 부산산업, 대아티아이, 신원, 일성건설, 제이에스티나, 현대로템, 대호에이엘, 현대엘리베이, 희림 기업이 있습니다.
트럼프는 수석 국가안보부보좌관에 1기 행정부에서 미국 국무부 대북정책 특별 부대표와 동아시아, 태평양 부차관보를 지낸 알렉스 웡을 지명했습니다. 웡 전 부대표를 수석 국가안보부보좌관에 지명한 것은 트럼프 당선인의 대북 협상 의지를 다시 한번 드러낸 것으로 보입니다.
트럼프는 새 행정부의 대북정책 방향과 그에 대한 한국의 대응전략을 모색할 것으로 보입니다.
대장주는 주식 시장의 뉴스와 이슈에 다라서 달라지며 수혜주와 테마주입니다.
1. 일신석재
대북 관련주 편입 이유
과거 금강산 관광을 담당했던 통일그룹 계열 세일여행사의 지분 보유.
일신석재 주식 기업소개
- 건축석재 가공 및 판매, 석산개발 및 채석, 석공사, 건축석 수출입, 석재공예품 판매 등의 사업을 영위하고 있으며 1986년 상장됨.
- 2024년 반기 기준, 건축석 판매 등과 석공사 시공의 비율이 각각 54%, 45%를 차지하고 있음. 동사는 서울 본사를 포함 이천 물류센터, 포천석산과 경기 광주, 포천, 이천, 대구, 부산에 영업지점을 보유 및 임차하고 있음.
2. 인디에프
대북 관련주 편입 이유
과거 개성공단 입주기업.
인디에프 주식 기업소개
- 의류 제조와 판매를 주요 사업으로 하며 연결대상 종속회사인 나산실업을 통해 시설관리 등의 사업을 부수적으로 함.
- 패션 부문은 조이너스, 꼼빠니아, 아위, 트루젠, 테이트, 바인드, 모스바니 등의 브랜드를 보유하고 있으며 조이너스와 바인드, 꼼빠니아가 매출에서 차지하는 비중이 큼. 판매경로는 2024년 2분기 기준 직영점(7.7%), 대리점과 기타상설점백화점 포함(92.3%)로 이루이어져 있음.
3. 아난티
대북 관련주 편입 이유
과거 금강산 관광지구 내에 금강산 아난티 골프 및 온천 리조트를 보유.
아난티 주식 기업소개
- 피혁 및 관련제품의 제조, 판매를 목적으로 설립되어 1996년 1월 6일 코스닥시장에 상장되어 매매가 개시됨. 동사는 대표적인 국내 휴양 플랫폼 기업으로, 아난티 골프 & 스파 복합 리조트를 비롯하여 여러 리조트와 호텔을 운영하고 있음.
- 레저활동의 고급화로 인해, 신규 리조트에 대한 개발 및 분양에 박차를 가하고 있으며, 리조트 운영 부문 역시 지속적인 투자와 차별화된 서비스를 제공하고 있음.
4. 부산산업
대북 관련주 편입 이유
철도 콘크리트 침목을 생산하는 태명실업과 티엠트랙시스템을 주요 계열사로 두고 있어 남북 철도 연결의 수혜를 받을 것으로 보고 있었음.
부산산업 주식 기업소개
- 레미콘/콘크리트침목/세그멘트/건축 PC/시멘트 지대/콘크리트침목(고속철도)의 총 6개 사업부문 체제로 운영됨.
- 주요 생산품으로는 철도궤도 시공현장에 납품되는 콘크리트침목, 지하철 및 전력구터널공사에 기반시설을 구성하는 세그멘트(R. C. SEGMENT)가 있음. 대형 물류센터 및 주택건설현장의 기초공사 구조시설에 시공되는 건축PC(Precast Concrete) 그리고 시멘트 및 몰탈 제품포장에 사용되는 호첨식 지대를 생산함.
5. 대아티아이
대북 관련주 편입 이유
철도 관련주. 남북경협 이슈가 발생할 때마다 철도 관련 종목이 부각. 그 중에서도 대아티아이의 주가는 특히 민감하게 반응.
대아티아이 주식 기업소개
- 철도신호제어 시스템 개발 및 공급을 목적으로 1995년 9월 12일에 설립하였음. 경부고속철도 KTX 1단계(서울-동대구)구간과 2단계(동대구-부산)구간, 호남고속철도, 수도권고속철도를 모두 수용하는 고속철도 관제시스템을 구축했음.
- 주 사업인 철도신호제어부문은 철도의 차량간 운행거리, 운행속도, 운행시간 등 철도의 움직임을 제어하는 분야로서 승객의 안전 및 수송능력 제고를 위한 고도의 핵심기술분야임.
6. 신원
대북 관련주 편입 이유
과거 개성공단 입주기업.
신원 주식 기업소개
- KNIT, SWEATER를 OEM/ODM 생산하여 수출하는 수출부문과 패션 브랜드 사업을 전개하는 패션부문을 보유.
- GAP, WAL-MART, TARGET 등 약 10여개 고정바이어를 확보함. 이탈리아 럭셔리 브랜드 까날리(CANALI)와 스트리트 럭셔리 캐주얼 GCDS와 국내 독점 유통 및 영업권을 획득하여, 2024년 상반기부터 사업을 전개할 예정.
7. 일성건설
대북 관련주 편입 이유
일신석재와 같은 통일교 재단.
일성건설 주식 기업소개
- 기업 업무시설공사 등 B2B사업 및 고속도로, 철도, 지하철 등 토목공사와 아파트, 오피스텔, 오피스, 공장, 건물 신축 등 건축공사,녹지조성사업 등의 조경공사를 영위하고 있는 종합건설업체.
- 삼성전자, 삼성디스플레이 등 2023년 기업 업무시설 공사 등 B2B 공사의 비중은 29.74%임(2023년 매출액 기준). 해외 도로 공사 및 농촌개발사업 등 공공 ODA사업에도 참여하고 있음.
8. 제이에스티나
대북 관련주 편입 이유
과거 로만손 개성 협동화 공장 법인에 100% 출자, 개성공장에 협력업체들이 입주하여 손목시계를 생산하여 당사에 납품.
제이에스티나 주식 기업소개
- 주얼리와 핸드백 , ROMANSON 브랜드로 손목시계 사업을 진행하고 있으며 토탈 패션 브랜드 사업을 목표로 하고 있음.
- 브랜드 리뉴얼 작업을 추진하여 주얼리, 핸드백에 대한 조엘 콜렉션 전개, 브랜드 로고 변경, 티아라 모양도 이전보다 단순화한 뉴 티아라로 바뀌었음. 핸드백은 온라인 위주로 사업을 진행하고 있으며, 트렌드에 맞는 신제품 출시와 새롭게 업그레이드된 디자인으로 상품력이 강화되어 매출 신장 등 경영실적이 안정화함.
9. 현대로템
대북 관련주 편입 이유
철도전문업체 현대로템이 남북경제협력이 추진되면 연간 1조원대 수주가 기대된다는 분석이 있었음.
현대로템 주식 기업소개
- 레일솔루션 사업, 디펜스솔루션 사업, 에코플랜트 사업을 영위하고 있음. 디펜스솔루션사업본부는 지상무기체계의 연구개발 및 생산을 담당하고 있으며, 세계적인 수준의 성능을 갖춘 K2전차를 성공적으로 개발함.
- 레일솔루션사업본부는 국내를 넘어 세계시장에 전동차, 고속전철, 경전철 등 각종 철도차량을 공급하고 있음. 에코플랜트사업본부는 국내외 다수의 철강 및 자동차 생산인프라 등의 공사를 수행함.
10. 대호에이엘
대북 관련주 편입 이유
남북경협이 활성화되면 철도 인프라 재건에 필요한 알루미늄 제품 수요가 증가할 것으로 예상되어 관련주로 부각.
대호에이엘 주식 기업소개
- 알미늄소재를 만드는 회사로써 알미늄코일, 알미늄환절판등을 주영업목적으로 설립되었음 동사의 사업부는 알미늄 코일, 판재 생산과 철도차량생산 사업부로 나뉘어져있음.
- 알미늄 사업부는 고급알미늄 판재류를 대부분 국산으로 대체해 고가판재류 시장에서 높은 시장점유율을 차지하고 있음. 동사의 철도차량산업부문은 현대로템의 1차협력업체로 고속전철, 경전철 등이 제작, 납품되고 있음.
11. 현대엘리베이
대북 관련주 편입 이유
과거 현대아산(금강산 관광사업 관련) 지분 보유.
현대엘리베이 주식 기업소개
- 엘리베이터, 에스컬레이터, 무빙워크 등을 생산, 판매, 설치 및 유지보수하는 운반기계산업을 영위하고 있음.
- 건설업을 주 전방산업으로 하고 있으며 승강기 관련 생산, 판매, 설치 및 유지보수가 동사의 전체 매출액 중 약 77%이며 주요 매출회사는 현대건설, 대우건설, DL이앤씨 등 이 있음. 기타 사업으로는 물류자동화, IT, 부동산임대업, 관광숙박업, 금융업 등이 있음.
12. 희림
대북 관련주 편입 이유
18년4월 남북 경제 협력 및 대북사업 지원을 위한 ‘남북 경협 지원 TFT(테스크포스팀)’ 구성.
희림 주식 기업소개
- 희림건축설계사무소로 설립되어 2000년 2월 3일자로 코스닥시장에 상장하였음. 동사는 건설 관련 서비스업인 설계, 허가, 준공 관련 업무를 대행하는 업무와 타당성조사, 분석, 설계, 감리 등에 관한 관리를 수행하고 있음.
- 해외사업 시너지를 극대화하고 새로운 해외사업 수주 기회를 확대하기 위해 설계와 CM, 본사-현장 간 협력체계를 정비해 해외 정보력 강화중.